京通鐵路電化改造，相關列車時刻調整

中國鐵路集團網站消息，京通鐵路電化改造，途經赤峰、圍場、通遼、烏蘭浩特等內蒙古東部草原地區的旅客列車時刻有調整。目前正值內蒙古草原旅游旺季，請乘火車來草原旅游的游客注意。

暫時停運的列車有9月16日至23日，通遼-石家莊的K1458次、赤峰-昌平北的2622次、通遼-昌平北的K1018次停運；9月17日至24日，石家莊-通遼的K1457次、昌平北-赤峰的2621次、昌平北-通遼的K1017次、赤峰-承德的6030/6029次。另外9月18日、21日赤峰-北京的K2560次停運，9月20日、23日，北京-赤峰的K2559次停運。

9月18日至25日期間，北京至通遼間運行的車次改為途經京通、承隆、京承、錦承、葉赤、京通線運行，車次、沿途各站到達時間均有改變，請來草原旅游的游客注意所乘列車的發車時刻。

京通鐵路由北京至內蒙古通遼市，從北京昌平站出發途經懷柔北站、灤平、四合永（圍場）、赤峰、奈曼至通遼沿途一共經過三個省市分別是河北、北京、內蒙古，1977年建成，是貫穿華北、東北地區的重要鐵路干線。電化改造工程完工后，列車運行速度將由目前的80km/h提升至120km/h。同時電力牽引列車將逐步分批次替代內燃機車，大大提高該線路的環保系數和運輸能力。

京通鐵路電氣化改造工程的開工建設，將使京通鐵路這條世紀鐵路跨入電氣化時代。與此同時，地面鐵軌將逐漸改為上跨、下穿立交橋、涵洞，讓沿線民眾安全方便出行。

京通鐵路電氣化改造工程是繼京沈、京承鐵路之后，又一條連接華北和東北的鐵路運輸線，是溝通內蒙古東、西部的重要通道之一。京通線電化擴能改造完成后，將進一步提高京通線運輸服務質量和能力，對滿足內蒙古東、西地區間的客貨運需求發揮重要作用。

編輯:草原旅游   http://cylyw.cn